* meiner Meinung nach wichtige Punkte um mit dem Spider dauerhaft glücklich zu werden

- Platz 1 -

"gute" Kontakte zu langjährigen Spider Fahrern"

....es zeigt sich immer wieder das sich die Erfahrung beim Spider wortwörtlich "auszahlt".Langjährige Spider Besitzer sind meiner Meinung nach unerlässlich, da nur durch Sie die wirkliche praktische Erfahrung bereitgestellt wird. Habe Markus 2005 auf einem Oldi Treff kennengelernt, der mir immer wieder mit Tipps & Ratschlägen weiterhilft. (Hiermit meine Danksagung ;-) ) Auch Spider Clubs & Foren helfen viel weiter.....da diese zu jeder Tageszeit zugänglich sind.

- Platz 2 -

"eine(n) erfahren Spider Mechaniker / Werkstatt"

meine persönliche Erfahrung hat gezeigt das nix über ein gute Spider Werkstatt geht. Thema damals bei mir ....Spider bekommen, und keine Ahnung vom FIAT KFZ (da bis zu diesem Zeitpunkt noch Spider Laie). Sooo... das erste Problem .... was tun ? Nun kann angeblich "fast jeder" Mechaniker den Fiat Spider reparieren, aber wie sich herausgestellt hat entspricht diesem leider nicht so. Bei mir waren es mehrere Werkstätten vorher... bis ich "heute" den Mechaniker / Werkstatt meines Vertrauens gefunden habe (Adresse anfordern). Alle bis dahin besuchten Werkstätten und Reparaturen waren "irgendwie" nicht wirklich das "gelbe vom Ei" .... Es fehlte "meiner Meinung nach" dem Weitblick und der "Liebe" zum Oldi / Youngtimer FIAT SPIDER. Auch das Thema "Zeit" bei der Reparatur war ein "Mackel", es wurde immer "schnell schnell" gearbeitet, ohne auch mal andere Dinge / Probleme anzuschauen oder zu prüfen ......da diese beim Spider unerlässlich sind.

- Platz 3 -

"Zeit & Geduld"

Wenn der Spider erst einmal "Husten" haben sollte, und die Foren und Spider Besitzer nicht auf "Anhieb" weiterhelfen können, dann ist Geduld angesagt. Gute FIAT SPIDER Mechaniker sind "Rar" geworden, die wenigen sind dann natürlich auch "ausgebucht". Alsoooo ...nicht Spider hinstellen und darauf warten....wie bei heutigen Fahrzeugen, sondern bringen und 2-5 Tage später wieder abholen .Es hat sich gezeigt das es vorkommt das auch die Spider "Guru's" spezielle defekte Teile nicht immer vorrätig haben, auch wenn diese über ein kleines Lager an Teilen verfügen und gute Kontakte zu Teilelieferanten haben. Sooo... nun muss erst einmal das Teil bestellt werden, tja und dann noch die Post.... bist das Teil geliefert und eingebaut ist. Auch das Thema Ersatzteil Qualität spielt noch eine Rolle......

- Platz 4-

"Alltags-KFZ"

ein Alltags-KFZ sollte neben dem Spider existieren, da wie schon auf Platz 3 beschrieben "Technische Probleme" mit dem Spider eventuell nicht gleich gelöst werden können.

- Platz 5 -

"Sommer & Winterfahrzeug"

für den Einsatz im Winter ist der Spider überhaupt nicht geeignet, schon wegen der Werks-Rostvorsorge von Fiat zu liebe .......Mein Spider darf nur immer Sommer an die "frische Luft" (von April - Oktober)

- Platz 6 - 10 -

folgen noch.....